他们是舍生忘死的忠诚卫士

发布时间:2010-04-06 10:17  阅读:1073

内容摘要: 当晚11点多,艾妈妈再次接到深圳打来的电话时,却再也听不到儿子的声音,部队通知她艾伟出事了……团中央授予刘远波“见义勇为青年英雄”荣誉称号,广东省军区授予“舍己救人好民兵”荣誉称号,广东省人民政府和国家民政部批准刘远波为烈士。
 

廖玉添

古伟红

 

 

  【逝者】 刘鑫:(1979年-2003年)出生于陕西省富平县,后随父母迁住甘肃省兰州市。1998年9月至2002年2月就读于中国人民公安大学交通管理工程系,2002年7月分配至深圳市公安局交警支队龙岗交警大队坪山中队工作,2003年7月任科员,授三级警司警衔。2003年11月25日,在坑梓街道龙兴南路设卡检查过往车辆时,遭遇一辆疑似黑中

刘远波:

 

 

  蹈洪抢险舍己救人

  ■ 深圳特区报记者 窦延文

  通讯员 黄荣强

  【闪光时刻】

  1993年9月26日,因要为女朋友的父亲过生日,刘远波向所在应急分队请了假。下午5时左右,受18号台风影响,雨越下越大,风越刮越急,布吉镇许多地方都受了灾,这时正在为女友父亲准备生日晚宴的刘远波坐不住了。他悄悄把女友拉到一旁,说自己是民兵,灾情就是命令,此时自己应回到工作岗位上。通情达理的女友对他表示支持,于是他匆匆向女友父亲告辞,骑上摩托车赶回应急分队集合。

  刚回到分队,刘远波与队友就接到指挥部通知,称南门墩附近路段有群众被洪水围困,要求他们马上赶赴现场救援。他们立刻出发,第一时间赶到了事发现场。

  现场道路已经被洪水淹没,水深到胸口,一旁的桥下就是水流湍急的布吉河。一辆载人中巴车已经要被洪水没顶了,大约二十多名乘客被困在路中间,情况万分危急。

  刘远波和战友们二话不说,立即冲入洪流中开展解救工作。由于水深流急,他们把一条长长的绳子固定在道路两旁,然后由每名队员一手拉住绳子,一手带一名群众向安全地带转移。下午6时,一名女青年突然跌入洪水中,眼看就要被洪水冲走,刘远波奋不顾身冲上前,一把将女青年拉了上来,可他自己却因站立不稳被洪水卷入暗沟中不见了身影。布吉镇马上组织人力沿布吉河下游搜救。搜救工作一直持续了很多天,最终刘远波的遗体也未能找到。

  【亲友追思】

  “他是我们的好儿子,我们为他感到骄傲。”已经年过七旬的刘远波父母现居住在水径社区细靓居民小组,两位老人在家中接受了记者的采访。他们小心翼翼把收藏的儿子遗像和烈士证书打开,展示给记者,此时老人的眼里已满是泪水。老人有两个儿子,两个女儿,刘远波是家中老大。

  “他从小就很懂事。”那时,家里很穷,刘远波6岁时就帮大人放牛。大人不在家,他就承担了照顾弟弟妹妹的重任。初中毕业后,刘远波让父母买了一辆四轮车,他靠帮人拉货赚点钱贴补家用。加入镇民兵应急分队后,他工作很努力,积极要求上进。刘远波留给父母最后的记忆是:当天下午4时50分,他骑摩托车从女友家赶往单位的途中,路过家门时停下向住在二楼的父母喊话,问家里房子是否漏水。父母打开窗子看到儿子被雨淋湿了,回答说家里不漏水,让他骑车注意安全。

  艾伟:

  请缨缉私血洒大海

  ■ 深圳特区报记者 欧阳炜

  【闪光时刻】

  2005年11月7日晚,市公安边防支队直属船艇大队44101艇教导员陈明飞接到群众举报,称有人利用超马力快艇从香港装载走私货,将途经沙头角一带进入深圳梅沙海域。指挥中心请示省总队同意,支队命令陈明飞率队驾驶公边44115艇出海查缉。

  当时,身为炊事员的艾伟还有17天就要退伍了。听说有任务,他主动请缨,要求随队出海。陈明飞刚开始没有答应,可是一向服从命令听指挥的艾伟这次却显得有些执拗:“最近值勤任务重,战友们都很辛苦,我是炊事员,没有他们辛苦,这次就让我去吧!”就这样,陈明飞带上他和另外5名战士,驾驶缉私快艇出发。

  船艇驶至大梅沙洲仔岛(码头旁荒岛)对开约200米处时,透过夜色,站在左舷瞭望的艾伟机警地发现:左前方距离100多米海面有两艘涉嫌走私高速快艇正向执勤快艇方向冲来。他当即向陈明飞示意。

  陈明飞命令战士打开探照灯观察情况,并减速慢航,同时利用高音喇叭喊话责令其停船受检。但是,对方一艘快艇不但不停,反而在公边44115艇距其50米左右时,以超过50海里/小时的航速直撞过来。公边44115艇驾驶员见状立即向右驶离躲避,但因对方航速过快,躲避不及,走私快艇前端直接撞向公边44115艇左舷中段。碰撞后,两艇均失去动力,公边44115艇左舷严重受损,并有一台艇尾机因撞落水。对方驾驶员在“自杀式”撞击中被撞落水,后被潜伏在附近“看水”(把风)的另一高速快艇救走。

  战友们都被撞倒在甲板上,没有看到艾伟是怎么被撞飞的。几分钟后,等他们清醒过来,才发现艾伟不见了。经过紧急搜索,战友们在100米外的海面上发现了一个身着红色救生衣的身影——是艾伟!战士林树雄和黄月荣不顾伤痛跳下海,将艾伟救起,并向附近一艘渔船求救,将他送往医院。当晚10点20分,被走私快艇直接撞到胸部的艾伟终因伤势过重停止了呼吸。

  【亲友追思】

  “今天我们一定抓住他们!”这是当晚战友黄月荣听到艾伟说的最后一句话。黄月荣说,艾伟勤奋努力,入伍不久就光荣地加入了共青团。他话不多,但人缘很好,工作认真。失去他,战友悲痛了很长时间。

  艾伟的母亲告诉记者说,艾伟是独子,自小就懂事,学习刻苦。来到部队,他不时会与父母通通电话,聊一聊。那天晚上出海前,他还给妈妈打电话说要去执行任务,妈妈听罢赶紧让儿子挂了电话。当晚11点多,艾妈妈再次接到深圳打来的电话时,却再也听不到儿子的声音,部队通知她艾伟出事了……

  刘鑫:

  奋不顾身截堵黑车

  ■ 深圳特区报记者 赵新明

  【闪光时刻】

  2003年11月25日,整肃完警容的刘鑫带领4名交通协管员,与龙岗交通分局和坑梓交管站的十余名执法人员一道上路执勤,查扣无牌无证营运摩托车和各种套牌、报废车辆。那天,刘鑫本该休息,但身为当时中队里最年轻的成员,他主动要求加班。

  当天15时,一辆车头印着幼儿园接送车字样的破旧中巴车驶近查车点,执法人员示意其停车检查,岂料该车司机猛然加速,仓皇冲上人行道,当场撞倒一名运管稽查员,并刮花另一被检车辆。事后查明,这辆中巴是辆无牌无证、长期从事非法营运的报废车。

  当时,龙兴南路段有许多商铺及行人,如果让这辆车继续逃窜,后果不堪设想。把守在最后一个关口的刘鑫选择了挺身而出,上前实施拦截,却被疯狂的中巴撞倒,车左侧前、后车轮相继从他的胸、腹部碾压而过……混乱之际,中巴撞上一辆皮卡后抛锚,肇事司机慌忙跳车逃跑,但当场被擒。

  刘鑫倒在了血泊中,双眼微合,鲜血染红了他的警服。在场工作人员等不及救护车,抱起他便往距离最近的坑梓人民医院冲去。因体内大量出血,刘鑫命悬一线。紧急成立的专家组,连续15小时不间断抢救,最终无法挽回这个年轻的生命。11月26日凌晨5时30分,刘鑫永远离开了他挚爱的交警岗位,离开了亲人和战友,年仅24岁。

  【亲友追思】

  爱好围棋,喜欢踢足球,会不时地寻觅口味纯正的拉面馆,这便是生活中的刘鑫,一个性格开朗却又不失稳重的人……原坪山交警中队考勤登记表和业绩统计册上有这样一段关于刘鑫的记录:参加工作一年来,加班加点累计520多个小时,放弃公休25天,没有休过探亲假;2003年1月1日至11月25日,共纠正违章4367宗,其中暂扣牌证2340个,扣车2027辆,其中有150辆无牌大、中巴。从毕业工作,到在岗位上光荣牺牲,只有短短的17个月时间。对本职工作热忱,工作勤奋踏实,为人善良朴实。

  现任坪山交警大队坪山中队副中队长的曹海涛是刘鑫的大学同学。当年毕业,他们班有10人分配来深圳工作,分布在交警系统,如今都成为了骨干。曹海涛现在工作的地方正是刘鑫生前所在的坪山中队。如今,每年的11月25日前后,其他的9个大学同学,都会约在刘鑫的墓前席地而坐。曹海涛说:“大家伙坐着聊天,就像大学时一样,虽然刘鑫不能说,但相信他能听得到,因为在所有人心里,那个工作勤奋、乐于助人的瘦小伙儿从来都不曾离开。”

  廖玉添 古伟红:

  为国缉私魂归大鹏

  ■ 深圳特区报记者 吴德群

  实习生 王敏

  【闪光时刻】

  1991年1月9日下午,大鹏湾海面风高浪急,九龙海关盐田缉私基地码头,707缉私艇驶出了大鹏湾。1月10日下午6时多,707缉私艇仍在7级风浪中颠簸前进。缉私大队工作任务繁重,三四天不休不眠在海上奋战是常有的事,此刻他们已经连续奋战了31个小时,可队友们始终保持着昂扬的斗志、饱满的热情。

  被夜色笼罩的海面慢慢安静下来,一切都归于平静,但缉私队员却丝毫不敢松懈。晚饭过后,廖玉添马不停蹄地赶到驾驶室,继续聚精会神地盯住眼前的雷达荧光屏。忽然,荧光屏上出现了一个小黑点,正急速从香港水域朝三门岛附近的海域驶来。此刻,廖玉添快速奔出驾驶舱,一手提着枪,一边跑一边大喊:“快!快!黑崖角有目标。”

  听到他的叫喊声,古伟红、汤如荣、刘伟明紧随其后以最快的速度登上了一艘快艇。只见汤如荣直奔驾驶座,快艇立刻“嗖”一声冲进了茫茫的夜幕,刘伟明负责打灯和喊话,廖玉添和古伟红则携带轻机枪随时准备战斗。

  行至东涌,他们发现了可疑船只,说时迟,那时快,刘伟明迅速按动探照灯,一道白光划破漆黑的海面,直射40米外左侧的船只,呈现在他们面前的船只满载货物,盖着油布,“这一定是艘走私船。”古伟红肯定说。

  缉私队员一再示意并呼令对方停航受检,但走私船只毫不理会,继续前行。廖玉添随后连续两次对空鸣枪警告,然而,走私船不仅没有放慢脚步,反而加速在海面上逃窜。想到前面不远处便是封锁海区,不消几分钟,对方就会逃之夭夭,大家的心都提到了嗓子眼。

  为了不让走私犯逃脱,廖玉添果断地用轻机枪向走私船尾部发动机射击,眼见负重走私船已被逼向岸边几百米处,生擒走私分子成功在望,队员们暗暗松了口气。不料,毫无征兆地,这些丧心病狂的歹徒突然向右猛拐90度,朝着缉私快艇直冲过来。

  “砰”的一声,闪避不及的缉私快艇被走私船撞中,顷刻之间没入海水中。汤如荣和刘伟明被抛在10多米远处坠海,而廖玉添、古伟红则被卷入大海中。

  负伤的汤如荣与刘伟明被随后赶来的707缉私艇救起。然而,另外两名缉私队员——廖玉添与古伟红却再也没能回来。后来,海关搜索人员终于在三门岛附近海面和西冲沙滩找到了廖玉添与古伟红的遗体。经法医鉴定,廖玉添曾被碰撞,致颜面挫伤,左右腿骨折,溺水遇难。古伟红曾被撞致胸骨折断,心脏破裂牺牲。而古伟红当时年仅19岁,参加工作还不到一年。

  那一夜,大鹏湾里的每一朵浪花都在为英雄流泪。闻听噩耗,廖玉添新婚不久的妻子泣不成声,肚子里两个月大的孩子再也见不到爸爸了。她说,等他出生后,她会对他讲述爸爸的故事,告诉他:爸爸是个伟大的爸爸,以后也要做一个像爸爸一样的人。廖玉添的父亲强忍悲痛说,“孩子是党和国家培养的,我感到骄傲。”

  1991年2月,广东省人民政府、海关总署追认廖玉添、古伟红为革命烈士,海关总署授予他们“海关卫士”的荣誉称号。全国总工会授予他们“全国优秀缉私关员”光荣称号,并授予“五一劳动奖章”。他们还被深圳市人民政府追授为“深圳市劳动劳模”。

  【亲友追思】

  “如果廖玉添和古伟红仍然健在,现在也和我一样度过不惑之年了。”当年的缉私英雄汤如荣,现在依然是深圳海关一名普通的关员,每次面对媒体采访,他都会眼噙泪花。他说,战友为缉私工作付出了鲜血和生命的代价,想起他们,每一个关员感到肩上更多了一分沉甸甸的责任。

  廖玉添和古伟红虽然已经牺牲多年,但深圳海关关员并没有忘记他们。关员们自发在网上建立了纪念馆,并给他们谱写了一首深情的歌曲,每每到了重要节日,就会到他们的墓前唱起,以表示沉痛的思念。歌词是这样的:“人说大海难漂泊,苦苦涩涩难熬。我对大海却眷恋,美丽深沉多情。我遥望关艇的国旗,心中充满豪情。为了祖国的安宁,甘洒热血大海里。我不怕风浪,一去不回航,挺身向着浪里闯。为祖国把关,誓把私枭亡,就算献出这一生,也不折我信念。”

  文锦渡海关办公室副主任李雍深情地告诉记者,他和古伟红是一起进的海关,大家都在一个宿舍住,关系非常好。每次想起两位烈士,他的心都会一阵一阵疼。他说,这首歌写出了对烈士亡灵的哀悼,表达出海关人员对海关事业的忠心与誓死为国的决心,也希望歌曲为天堂里的好兄弟带去快乐。

  【逝者】

  刘远波:(1971年-1993年)原龙岗区布吉镇(现布吉街道)水径村人。1991年3月加入布吉镇民兵应急分队,任四班长、团支部副书记。1993年9月26日下午6时,在抢救落水女青年时,不幸被洪水卷入暗沟牺牲。

  团中央授予刘远波“见义勇为青年英雄”荣誉称号,广东省军区授予“舍己救人好民兵”荣誉称号,广东省人民政府和国家民政部批准刘远波为烈士。

  【逝者】

  廖玉添:(1963年-1991年)出生在广东省惠阳县,1981年入伍,在海南海军部队服兵役。服役期间受过专门潜水训练,曾被评为先进战士,先后受过四次嘉奖。1986年2月复退回家乡。1989年1月被招收进九龙海关(现为深圳海关),分配到调查处海上缉私大队。1991年1月10日,在执行海上缉私任务时牺牲。

  古伟红:(1969年-1991年)深圳海关(原九龙海关)关员,出生于广东省五华县,1990年2月参加海关工作。1991年1月10日,在执行海上缉私任务时牺牲。

  【逝者】

  艾伟:(1985年-2005年)江西新余人,2003年12月入伍,上等兵警衔。2005年11月7日晚,在执行任务时壮烈牺牲,被公安部授予烈士称号,并追认为中国共产党党员。